Was ist weicher Boden? Warum ist es notwendig, weichen Boden zu verfestigen?

Allen Hu
Allen Hu

Verkaufsleiter von YC Attachments und Experte in der Baggerindustrie seit über 15 Jahren.

Unter Weichboden versteht man weichplastischen und flüssigplastischen Ton mit hohem natürlichem Wassergehalt, hoher Kompressibilität, geringer Tragfähigkeit und geringer Scherfestigkeit. In der modernen Gesellschaft werden viele Bauvorhaben auf weichen Böden wie Strand, Schlamm usw. durchgeführt. Die Beschaffenheit des weichen Bodens bedingt, dass das Bauteam nicht direkt darauf bauen kann. Der weiche Boden muss zunächst verfestigt werden, um eine stabile Grundlage mit einer gewissen Tragfähigkeit zu schaffen. Die Website Bodenstabilisierungssystem spielt die Rolle der Aushärtung von weichem Boden und nutzt die Zementierung des Aushärtungsmittels und des Bodens, um die Festigkeit des Bodens zu erhöhen.
Das Bodenstabilisierungssystem bietet zahlreiche Anwendungsmöglichkeiten:

Straßenunterbau:Der Straßenunterbau unterliegt Setzungen und Verformungen. Nach dem Aushub der Deckschicht muss der weiche, etwa 1 m tiefe Schlamm des Fundaments verfestigt werden.
Baustellenhärtung:Härtungsbehandlung von Parkplätzen, Lagerplätzen, Umschlagplätzen, Bohrlochfeldern, Produktions- und Verarbeitungsanlagen usw.
Sumpfverfestigung:Das Sumpfgebiet wird verfestigt, um Land zu gewinnen, und es werden große Fabriken gebaut. Es ist nicht notwendig, den Schlamm auszugraben, zu transportieren und wieder aufzufüllen und den Schlamm vor Ort zu verfestigen und zu verwerten.
Verfestigung des Flussbetts:Nach der Verfestigung des Flussbettschlicks wird dieser planiert und eingeebnet, um einen schönen Fluss zu schaffen.
Brückentunnel:Die Oberflächengründung der Brücke wird verfestigt, und der Tunnelschlamm wird nach der Verfestigung als Füllmaterial ausgehoben.
Deponieverfestigung:Alle Arten von Schlamm, Öl, Kunststoffen und anderen ätzenden Stoffen werden in der Deponie für eine lange Zeit angesammelt, verfestigt und begraben, und dann ein Park gebaut.

Phase I des Projekts der Wattverfestigung der Bockbrücke für den Schüttguttransport

Im Oktober 2017 wurde in Shaoxing, Provinz Zhejiang, während des Baus der Brücke der 7 Meter tiefe Schlamm verfestigt, und die gesamte verfestigte Schicht erreichte 7 Meter. Nach dem Einbau des Verlängerungsstabs wurde der Stabilisator in der Kontrollzentrale gerührt und transportiert. Das tägliche Arbeitspensum beträgt 800 Kubikmeterund die verfestigte Geologie kann enthalten 120 Tonnen an Großgeräten das Betreten der Baustelle für den Bau.

Das Projekt der ersten Phase der In-situ-Verfestigung von weichem Boden am Strand des Hangzhou Bay Expressway

Das Baugebiet des Hangzhou Bay Expressway liegt in einem Schlammgebiet, und der Boden ist weich. Es ist unmöglich, den Einsatz von schwerem Gerät wie Baggern zu gewährleisten. Das umliegende Watt muss verfestigt werden, um den späteren Straßenbau zu gewährleisten. Das Gesamtbauvolumen des Projekts beträgt 400.000 Kubikmeter. Es werden 9 Sätze von Bodenstabilisierungssystemen und 18 Hochleistungsmischer eingesetzt, wobei die Länge des Mischers 4 m beträgt.

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