¿Qué es la tierra blanda? ¿Por qué es necesario solidificar los suelos blandos?

Allen Hu
Allen Hu

Director de ventas de YC Attachments y experto en la industria de las excavadoras desde hace más de 15 años.

Por suelo blando se entiende la arcilla plástica blanda y plástica fluida con gran contenido natural de agua, alta compresibilidad, baja capacidad portante y baja resistencia al corte. En la sociedad moderna, muchos proyectos de construcción se llevan a cabo en suelos blandos, como playas, barro, etcétera. La naturaleza del suelo blando determina que el equipo de construcción no pueda llevar a cabo directamente la construcción sobre él. El suelo blando debe solidificarse primero para formar una base estable con cierta capacidad portante. En sistema de estabilización del suelo desempeña la función de curar el suelo blando, y utiliza la cementación del agente de curado y el suelo para aumentar la resistencia del suelo.
El sistema de estabilización de suelos tiene ricos escenarios de aplicación:.

Construcción de cimientos de carreteras:La subbase de la carretera está sujeta a asentamientos y deformaciones. Tras excavar la capa superficial, se endurecerá el lodo blando de aproximadamente 1 m de profundidad de la cimentación.
Endurecimiento de sitios:Tratamiento de endurecimiento de estacionamiento, patio de almacenamiento, patio de carga, plataforma de pozos de perforación, planta de producción y procesamiento, etc.
Solidificación de pantanos:Se solidifican los pantanos para hacer terrenos y se construyen grandes fábricas. No es necesario excavar los lodos, transportarlos y rellenarlos, y solidificarlos y utilizarlos in situ.
Solidificación del lecho del río:Una vez solidificado el limo del lecho del río, se gradúa y nivela para construir un hermoso río.
Puente túnel:La cimentación superficial del puente se solidifica, y el lodo del túnel se excava como material de relleno tras la solidificación.
Solidificación del vertedero:Todo tipo de lodos, aceites, plásticos y otras sustancias corrosivas se acumulan en el vertedero durante mucho tiempo, se solidifican y se entierran, y después se construye un parque.

Fase I del Proyecto de Solidificación de la Planicie de Mareas del Puente de Caballete de Transporte de Graneles Secos

En octubre de 2017, Shaoxing, provincia de Zhejiang, durante la construcción del puente, se solidificó el limo de 7 metros de profundidad, y toda la capa solidificada alcanzó los 7 metros. Después de instalar la barra de extensión, el estabilizador se agitó y se transportó en el centro de control. La carga de trabajo diaria es 800 metros cúbicosy la geología solidificada puede contener 120 toneladas de equipos a gran escala entrar en la obra para la construcción.

Proyecto de primera fase de solidificación in situ de suelos blandos en la playa de la autopista de la bahía de Hangzhou

La zona de construcción de la autopista de la bahía de Hangzhou está situada en una marisma, y el suelo es blando. Es imposible garantizar la construcción de equipos pesados como excavadoras. Para garantizar la posterior construcción de la carretera es necesario solidificar el lodazal circundante. El volumen total de construcción del proyecto es de 400.000 metros cúbicos. Se utilizan 9 juegos de equipos de sistema de estabilización del suelo, 18 mezcladoras de potencia, y la longitud de la mezcladora es de 4 metros.

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