La construction de tunnels est un artefact, sûr, fiable et efficace

Allen Hu
Allen Hu

Directeur des ventes de YC Attachments et expert dans l'industrie des excavateurs depuis plus de 15 ans.

La construction de tunnels a toujours été le point culminant des projets de construction, et elle est difficile à réaliser. Avant les années 1960, la combinaison du forage et du dynamitage était utilisée pour la construction des tunnels. Les inconvénients de cette méthode sont très évidents : la sécurité du dynamitage est inconnue, une grande quantité de pollution est générée et la forme du tunnel de dynamitage est irrégulière et ne peut pas être contrôlée avec précision. Après les années 1960, le niveau de mécanisation de la construction des tunnels s'est considérablement amélioré. L'utilisation de la tête de forage a complètement changé le mode de forage et de dynamitage de l'excavation des tunnels. De nos jours, l'ingénierie des tunnels fait appel à des équipements de plus en plus performants, et les coupeur de tambour et scie à roche Les produits de l'environnement de Yichen ont d'excellentes performances dans la construction de tunnels.

Fraisage de tunnels avec la fraise à tambour Yichen

La construction du tambour de coupe est précise et actionnée par la technologie hydraulique. Les dents du tambour de la fraise entrent en collision avec la surface de construction et coupent les blocs de terre et les roches comme des griffes, fournissant une nouvelle méthode de construction économique pour l'excavation des tunnels. Dès octobre 2010, la machine de fraisage et d'excavation de Yichen a été brillante dans l'ingénierie des tunnels.

À Hutubi, Shaanxi, M. Li et son fils se sont vu confier le projet d'excavation d'un tunnel de 6 mètres de haut et de 5 mètres de large. M. Li a remplacé la flèche de sa pelle Hitachi 200 par un bras droit et a installé la fraise à tambour YF-20RW dans l'environnement de Yichen pour l'excavation du tunnel. Dans le cas du grès, de la roche sédimentaire et de la roche limoneuse à l'intérieur du tunnel, la vitesse d'avancement de la fraise à tambour est d'environ 10 m par jour, et l'efficacité du broyage est très élevée. Avec l'aide de la fraise à tambour de Yichen, le projet a été achevé en 40 jours, ce qui a permis de réduire considérablement la période de construction.

La scie à roche Yichen peut facilement s'adapter à la découpe de la face d'un tunnel

Lors du creusement d'un tunnel, on rencontre parfois des roches très dures. En raison de la dureté extrêmement élevée de la roche, l'utilisation d'une fraise à tambour ne peut pas répondre aux exigences de l'opération. C'est alors que l'on choisira la scie à roche pour la découpe. La scie à roche est fabriquée en diamant synthétique, ce qui est suffisant pour traiter les roches dures. La méthode et la profondeur du sciage seront étudiées en fonction des conditions spécifiques de la roche et le plan de construction sera déterminé.

Si l'on prend l'exemple du projet de tunnel de Xiamen dans la province de Fujian, China Railway a rencontré un front de taille en granit pendant l'excavation. L'équipe de construction a donc installé un Yichen YS-20SS sur une excavatrice de 20 tonnes pour l'opération de coupe, et l'a frappé avec un marteau de concassage après la coupe, de manière à réaliser l'excavation d'un front de taille en roche dure.

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